Wie verdienen Autohändler ihr Geld?

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Nun … die kurze Antwort ist auf verschiedene Arten.

Verstehen Sie das jetzt nicht falsch und denken Sie, dass ah ha … eine andere Möglichkeit ist, das am schwersten verdiente Geld, das sie können, von ihren Kunden zu betrügen und zu trennen.

In diesem Fall sowieso nicht.

Alle Unternehmen müssen über unterschiedliche Einnahmequellen verfügen, um erfolgreich zu sein und ihre Mitarbeiter zu bezahlen.

Dieser Artikel befasst sich mit einem Aspekt der Einnahmen eines Autohändlers, der allgemein als Grundriss oder Grundriss bezeichnet wird.

Der Grundriss ist der Öffentlichkeit nicht allgemein bekannt, nur weil er sich nicht direkt auf die Kosten des Autos auswirkt, sondern auf die Rentabilität des Autohauses.

Eine häufig gestellte Frage ist, wie in aller Welt Autohändler Geld verdienen können, wenn sie Werbung machen oder auf andere Weise behaupten, dass sie ihre Autos zu oder unter ihrem Rechnungspreis verkaufen.

Zuallererst ist die tatsächliche Rechnung oder die toten Kosten eines Händlers eine ziemlich nebulöse Zahl … aber bleiben wir beim Grundriss.

Die meisten Händler entscheiden sich für eine Grundrissplanung ihres Inventars. Dies bedeutet einfach, dass sie ein Hypotheken- oder Kreditkonto auf ihrem Inventar haben, was bedeutet, dass sie Geld leihen, um das Inventar bereitzustellen, das sich auf ihrem Autoparkplatz befindet … und dies ist ein ganz normaler Aspekt der Geschäftskosten. Es ist einfach ein Rotationseffekt, bei dem ein Auto beim Verkauf ausgezahlt wird und das nächste Auto vom Transportwagen kommt und dem Grundriss des Händlers hinzugefügt wird.

Abhängig von der Vereinbarung, die der Händler oder die Eigentümergruppe mit seiner Bank getroffen hat, wird die Bank das Inventar für einen bestimmten Zeitraum für den Händler kostenlos planen. In der Regel zwischen 30 und 90 Tagen kostenlose Grundplanung (keine Zinsbelastung für das Guthaben).

Jetzt … wenn das Auto während der freien Zeit verkauft wird, erhält der Händler eine Gutschrift für die Differenz in Tagen. Befindet sich der Händler beispielsweise in einem 90-Tage-Grundriss und verkauft er ein Auto innerhalb von 10 Tagen nach der Grundrissplanung, erhält der Händler eine Gutschrift von 80 Tagen … und dies ist gut wie Bargeld, da die Gutschriften an den Händler zurückgehen am Ende jedes Abrechnungszyklus.

Beginnen Sie hier, die Umsatzmöglichkeit zu sehen?

Sie können wahrscheinlich sehen, dass es dem Händler obliegt, das Inventar nicht nur streng zu verwalten, sondern es auch schnell umzudrehen (zu verkaufen). Je besser der Händler dies tut, desto größer ist die Bonitätsprüfung (Grundriss) am Monatsende.

Ich meine, rechne hier. Nur um die Mathematik sehr einfach zu machen … Nehmen wir an, ein Händler zahlt 5 US-Dollar pro Tag an Zinskosten, wenn ein Auto auf dem Boden liegt. 50 Tage Gutschrift an den Händler wären 250 USD.

Da ein Händler ein paar hundert Autos (größere Händler mit mehr als tausend Autos) in seinem geplanten Inventar befördern kann, können Sie sehen, dass er einen netten Scheck zurückbekommt, wenn er sein Inventar effektiv verwaltet und umdreht jeden Monat.

Autos, die außerhalb der Nachfrist des Grundrisses auf dem Grundstück stehen, kosten den Händler Geld in Form von Zinszahlungen an die Bank. Aus diesem Grund bewegen Händler gerne Autos, die kurz davor stehen, ihnen mehr Geld zu kosten.

Also los geht’s … so können Händler, die mit ihren Banken einen Grundrissvertrag abgeschlossen haben, Ihnen Autos tatsächlich zu einem Preis verkaufen, der technisch gesehen unter oder unter der tatsächlichen Nummer liegt, die der Rechnung zugeordnet ist.

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